北京货运公司获悉;在现行税收征管制度下，北京货运公司货运业务每分包一次或在不同分支机构之间转运一次，就要开一次票。再加上自开票资格限制和抵扣凭证等问题，使企业存在着事实上的营业税重复纳税问题。
   该如何推进货运物流企业营业税差额纳税试点扩大？北京货运公司认为，一、要放宽货运物流企业认定。凡是按照国家标准评估认定的A级物流企业，自动纳入税收试点企业范围。集团型物流企业取得A级物流企业资质，下属分、子、控股公司即可适用差额纳税政策。二、放宽自开票纳税人资格的限制。鼓励物流企业对社会资源进行整合，对租赁达到一定期限的社会车辆也可认定为自有车辆。总部取得自开票资格，分支机构自动认定为自开票纳税人。三、放宽试点企业纳税额限制。将上一年缴纳营业税及其附加不低于100万元的标准，降低为50万元。中西部地区物流企业可以在此基础上，再降低30%左右。四、进一步研究完善和扩大税收试点的办法。明确试点企业所属企业的范围，界定仓储业务差额纳税的内涵。推行个体车辆税收代扣代缴制度。北京货运公司指出尽快研究解决仓储、配送和货运代理等环节与运输环节营业税税率不统一的问题。